في عالم هندسة السيارات ، غالبًا ما يتم استخدام مصطلح التروس ونقلها علبة بالتبادل. ومع ذلك ، في حين أنها مرتبطة ارتباطًا وثيقًا وأحيانًا تشير إلى نفس المكون ، إلا أن هناك تمييزًا بين الاثنين. يعد فهم هذه الاختلافات أمرًا ضروريًا لأصحاب المركبات ، خاصة عند النظر في الصيانة أو الإصلاحات أو البدائل.
هو ناقل الحركة نظام ميكانيكي في المركبات التي تنقل الطاقة من المحرك إلى العجلات. يقوم بضبط ناتج المحرك لتوفير مجموعة من المخرجات وعزم الدوران ، مما يسمح للسيارة بالعمل بكفاءة في ظل ظروف القيادة المختلفة. يمكن أن تكون عمليات الإرسال يدويًا أو تلقائيًا أو شبه تلقائي ، وتشمل جميع المكونات المشاركة في عملية نقل الطاقة هذه.
صندوق التروس هو مجموعة فرعية من نظام النقل. إنه يشير على وجه التحديد إلى مجموعة التروس وإسكانها الذي يغير عزم الدوران والسرعة بين المحرك والعجلات. في جوهرها ، تكون علبة التروس مسؤولة عن تغيير نسب التروس ، والتي تؤثر بدورها على سرعة السيارة وعزم الدوران.
| جانب النقل | نقل | تروس |
|---|---|---|
| تعريف | النظام بأكمله ينقل الطاقة من المحرك إلى العجلات ، بما في ذلك علبة التروس والقابض والمكونات الأخرى. | مكون داخل ناقل الحركة الذي يحتوي على التروس لضبط عزم الدوران والسرعة. |
| وظيفة | يدير إجمالي تدفق الطاقة وتغيير التروس في السيارة. | يغير نسب التروس للتحكم في السرعة وعزم الدوران. |
| وشملت المكونات | علبة التروس ، القابض ، عمود القيادة ، التفاضلية ، وأكثر من ذلك. | التروس ، مهاوي ، والمحامل داخل السكن. |
| الأنواع | يدوي ، تلقائي ، شبه آلي ، متغير باستمرار. | يدوي ، تلقائي ، الكوكب ، وأكثر من ذلك. |
| التركيز الصيانة | ينطوي على فحص وخدمة مكونات متعددة. | يركز بشكل أساسي على حالة الترس وتزييت. |
في ناقل حركة يدوي ، يقوم السائق بتغيير التروس يدويًا باستخدام دواسة القابض وعصا الترس. ال علبة تروس النقل في هذا النظام واضحة ، مع اتصال ميكانيكي مباشر بين المحرك والعجلات. تتضمن الصيانة فحوصات منتظمة لمكونات زيت علبة التروس وعلى مكونات القابض.
يغير علبة تروس ناقل الحركة أوتوماتيكيًا نسب التروس تلقائيًا مع تحرك السيارة ، مما يلغي الحاجة إلى تغييرات التروس اليدوية. يستخدم هذا النظام محول عزم الدوران والأنظمة الهيدروليكية المعقدة. تتضمن الصيانة المنتظمة التحقق من زيت علبة التروس ناقل الحركة وضمان عمل الأنظمة الهيدروليكية بشكل صحيح.
توفر CVTs تسارعًا سلسًا دون تحولات متميزة للعتاد. يستخدمون نظامًا من البكرات والأحزمة لتوفير مجموعة لا حصر لها من نسب التروس. على الرغم من أنها ليست علب التروس التقليدية ، إلا أنها تندرج تحت فئة الإرسال وتتطلب بروتوكولات صيانة محددة.
تستخدم DCTs براثن منفصلين لمجموعات التروس الغريبة وحتى ، مما يسمح بتغييرات أسرع وأكثر سلاسة. يعد علبة التروس في ناقل الحركة في DCT أكثر تعقيدًا وقد تتطلب خدمات إصلاح ناقل الحركة المتخصصة في صندوق التروس .
يعد فحص بانتظام واستبداله زيت علبة التروس أمرًا حيويًا لطول العمر لكل من علبة التروس ونظام النقل بأكمله. يشحم الزيت الأجزاء المتحركة ، ويقلل الاحتكاك ، ويساعد على تبديد الحرارة. يمكن أن يؤدي إهمال صيانة الزيت إلى زيادة التآكل والفشل المحتمل.
بمرور الوقت ، يمكن للمكونات داخل علبة التروس الإرسال التآكل أو تتلف. علامات شائعة ذلك قد تكون هناك حاجة إلى إصلاح ناقل الحركة في علبة التروس ، ويشمل ضوضاء غير عادية ، وصعوبة تحويل التروس ، وتسرب الزيت. الاهتمام الفوري لهذه القضايا يمكن أن يمنع مشاكل انتقال أكثر حدة.
يمكن أن يختلف سعر علبة التروس ناقل الحركة بشكل كبير بناءً على صنع السيارة وطرازها ونوع الإرسال. تعتبر علب التروس اليدوية أقل تكلفة بشكل عام لإصلاحها أو استبدالها من أدوات التلقائية. من الضروري النظر في كل من الأجزاء وتكاليف العمالة عند تقييم خيارات الإصلاح.
الحديثة أكثر كفاءة وموثوقية ، وذلك بفضل التطورات في أنظمة التحكم الإلكترونية. علب تروس النقل التلقائية أصبحت تعمل هذه الأنظمة على تحسين نوبات التروس لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود والأداء.
غالبًا ما تتميز المركبات الحديثة بأنظمة نقل ذكية تتكيف مع عادات القيادة والظروف. يمكن لهذه الأنظمة ضبط تحولات التروس في الوقت الفعلي ، مما يعزز الراحة والكفاءة في القيادة.
يركز المصنعون على تطوير أنظمة النقل التي تسهم في كفاءة المركبات بشكل عام ، وتقليل الانبعاثات وتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود. ويشمل ذلك الابتكارات في صندوق التروس . تصميمات ومواد
تقوم علبة التروس ناقل الحركة بضبط عزم الدوران والسرعة من المحرك إلى العجلات ، مما يسمح للسيارة بالعمل بكفاءة في ظل ظروف القيادة المختلفة.
يوصى بفحص دليل السيارة ، ولكن بشكل عام ، يجب تغيير زيت صندوق التروس في ناقل الحركة كل 30،000 إلى 60،000 ميل لضمان الأداء الأمثل.
تعد الضوضاء غير العادية ، وصعوبة تحويل التروس ، وزيت التسرب مؤشرات شائعة على أن إصلاح ناقل الحركة في علبة التروس قد يكون ضروريًا.
يعتمد سعر علبة التروس في الإرسال على عوامل مثل صنع السيارة وطرازها ، ونوع الإرسال ، وما إذا كان الجزء جديدًا أو تم تجديده.
يمكن أن يؤدي القيادة مع علبة تروس الإرسال المعطلة إلى المزيد من مشاكل الأضرار والسلامة. من المستحسن أن يتم تفتيشها وإصلاحها على الفور.
تتطلب الإرسال اليدوي من برنامج التشغيل تغيير التروس يدويًا ، بينما تقوم علب التروس التلقائية بإرسال التروس تلقائيًا بناءً على ظروف القيادة.
يمكن فحص بانتظام زيت علبة تروس الإرسال ، وتجنب القيادة العدوانية ، والالتزام بجداول الصيانة ، واستبداله .
يعد فهم الفروق بين علبة التروس ونقل الإرسال أمرًا ضروريًا لقرارات صيانة وإصلاح المركبات. على الرغم من أن علبة التروس هي مكون حاسم داخل نظام النقل ، إلا أن ناقل الحركة يشمل نطاقًا أوسع من الأجزاء والوظائف. يمكن للصيانة المنتظمة ، بما في ذلك مراقبة مستويات زيت صندوق تروس النقل ومعالجة أي علامات على التآكل على الفور ، ضمان طول طول وأداء قيادة سيارتك.
